L'edificio, isolato, affianca la strada statale n. 54 tangente il centro storico a nord; essa unisce Udine (ovest) alle valle del Natisone (est). La ferroviaria corre parallela alla strada, separata dalla stazione. L'edificio con il bar adiacente chiude uno spiazzo laterale alla strada. L'intorno è caratterizzato dalla presenza di centri commerciali, la sede della Banca di Cividale e il nuovo svincolo stradale. Il lotto ha accesso su due lati. Orientata verso sud. Muratura portante perimetrale in pietra intonacata. Corpo scale centrale con scale in pietra e balaustra in ferro. Al piano terra pavimenti in pietra su ingresso e piastrelle originarie in sala aspetto e biglietteria. Copertura a falde con orditura in legno e manto in coppi. L'edificio della stazione ferroviaria viene costruito dal 1884 dalla società per imprese pubbliche ad uso "ferrovie venete" come volume unico di due piani, simmetrico con doppio accesso fronte strada e fronte ferrovia. Il fronte strada presenta un portico aggettante impostato su pilastri con copertura a falde e tre portoni d'accesso in ferro e vetro. A livello copertura un orologio è posto in asse, nel baricentro