L’oggetto si compone di due parti essenziali: quella superiore, in ferro battuto, la ramaglia (“’nfrascatura”) e quella inferiore, in legno, la cassa (“cascia”) in cui si incastrava l’asse della ruota (u fusu), ancora in situ; esso ha una sezione quadrata nella parte che si incastra nella cassa e circolare alle estremità che sono chiuse da due grossi dadi (“rannuli”). Inoltre “u fusu” è trattenuto da 4 staffe (“iaffuni”), due che incastrano la parte terminale della cassa, due più interne, bullonate alle estremità inferiori delle mensole. Stilisticamente, il bene riflette le caratteristiche tecniche e artistiche del carretto dell’area ragusana. La parte superiore, la ramaglia è caratterizzata dai tre elementi che ne costituiscono il decora e cioè, il “fiore” centrale e i “sospiri” laterali. La parte inferiore, la cassa, composta da un blocco ligneo a forma di parallelepipedo, è scolpita ad intaglio a altorilievo ed è traforata. Alle estremità, sono le due mensole sagomate e disposte perpendicolarmente all’asse. Esse sono fissate per mezzo di due angoli (“i squatri”). Nella parte inferiore della cassa, è un cartiglio contenuto in un archetto che presenta un’iscrizione con il nome del carradore e la città di provenienza