Carro a due assi con avantreno orientabile; unico longherone centrale triforcuto al fondo e solidale con l'asse posteriore; ha un terminale anteriore ad occhiello in ferro, investito su un perno centrale all'asse anteriore; a quest'ultimo si unisce la terminazione biforcuta del timone; timone molto lungo, in grado di aggiogarsi a più pariglie. Sull'asse posteriore e sul longherone centrale è fissato un cassone, rinforzato da bande di ferro, dotato di copertura a due spioventi; uno di questi è fisso mentre l'altro può essere aperto ruotandolo verso l'alto.Scala del modello 1:10