Ognuna delle due serie di stalli è divisa in sette scomparti da quattro colonne (nella parte centrale) e sei pilastrini (parti piu' esterne) scanalati, con capitelli ionici, che sorreggono una trabeazione a dentelli su cui sono impostati, al centro, tre timpani semicircolari contornati da intaglio a volute che prosegue sui lati. I tre sedili centrali hanno quattro braccioli, notevole esempio di opera artigianale settecentesca