Autovettura con corpo in legno a pianta rettangolare, non verniciato. Il corpo in legno presenta due piani, collegati medianti una superficie inclinata; la parte anteriore, più bassa, ospita il posto di guida, mentre la parte posteriore ha una forma a parallelepipedo. Il corpo del veicolo poggia su due lunghe sospensioni a balestra longitudinali, fissate agli assi delle ruote; l'avantreno, inoltre, comprende un ulteriore ammortizzatore a balestra collegato direttamente alla leva di sterzo. Le ruote presentano cerchi e raggi in legno e gomme piene. Il motore è posizionato al di sotto del corpo del veicolo ed è costituto da un solo cilindro, con trasmissione a catena sulle ruote posteriori; la manovella per l'accensione del motore è collocata lungo il fianco destro dell'automobile. La vettura è dotata di un sedile mobile in legno a sezione trapezioidale. Il posto di guida è dotato della leva dello sterzo e di un solo pedale, sistemato nella parte destra del piano dell'abitacolo.