Bicicletta con telaio tubolare a croce in ferro e forcella in lamiera, verniciati di nero e decorati con filetti dorati; al telaio è applicato un tirante orizzontale. La forcella, munita di staffe appoggiapiedi, è collegata al telaio per mezzo di uno sterzo indiretto a pivot. La bicicletta dispone di un piccolo parafango in lamiera è appeso al tubo obliquo del telaio, in corrispondenza della ruota anteriore e di un parafango posteriore più ampio. Il manubrio è dotato di manopole in legno; nella parte destra del manubrio è posizionata la leva che comanda a bacchetta il freno a pattino sulla ruota anteriore. La bicicletta monta una sella rigida in cuoio, fissata su balestra metallica e molleggiata con tre molle a riccio, due posteriori e una frontale. Il funzionamento si basa su una trasmissione a catena sulla ruota posteriore, tesa tra una corona a 18 denti e un pignone a scatto fisso da 10; i pedali sono registrabili. La bicicletta appoggia su due ruote di uguale dimensione, provviste di 40 raggi radiali e battistrada in gomma piena.