motocicletta

1914 - 1914

Motocicletta con telaio tubolare a doppia culla, serbatoio e parafanghi con verniciatura nero brillante, non originale. Al centro del telaio è collocato il motore monocilindrico verticale, con valvole laterali comandate. Al di sopra del motore è situato il serbatoio di carburante e di olio, incastonato tra i due tubi orizzontali del telaio. Sul lato superiore del serbatoio è presente la pompa a mano per la lubrificazione. Alla destra del serbatoio si trova la leva del cambio. La trasmissione è ad albero cardanico. L'impianto frenante consiste in ceppi espansibili sulla ruota posteriore. Ai lati del motore sono state installate due pedane poggiapiedi non originali. La motocicletta è sprovvista di sospensioni sulla ruota posteriore, mentre la ruota anteriore è connessa con una forcella elastica. Il manubrio presenta impugnature in legno.

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