Lo strumento è costituito da una scatola metallica. La parte frontale è costituita dal coperchio che può essere sfilato per accedere ai meccanismi di regolazione. Dalla parte inferiore dello strumento fuoriesce l'asse per la trasmissione del moto. Nella parte posteriore sono presenti quattro fori per il fissaggio e due fori per il passaggio dei cavi elettrici. E' inoltre presente una vite per il comando manuale del movimento.