Targa VF 3512 \nANNO 1948 MODELLO DIRATTAMENTE DERIVATO DAL FAMOSO AUTOCARRO DEL PERIODO PREBELLICO ANTEGUERRA. E' LA PRIMA E LA PIU' PRESTIGIOSA AUTOPOMPA ITALIANA COSTRUITA NEL DOPOGUERRA. NE FURONO REALIZZATI TRENTA ESEMPLARI ASSEGNATI SOLO AI CORPI DI 1^ 2^ E 3^ CATEGORIA. AUTOMEZZO DI GRANDISSIMA POTENZIALITA' ED ALTA AFFIDABILITA' ERA APPREZZATO DAI VIGILI CHE LO HANNO PREFERITO A LUNGO AD AUTOPOMPE PIU' MODERNE. E' L'UNICO ESEMPLARE SOPRAVVISSUTO. CARATTERISTICHE MOTORE FIAT MOD 366/45 A 6 CILINDRI CILINDRATA TOT 9365 CM3 POTENZA 113 HP A 1900 GIRI/MIN CICLODIESEL AD INIEZIONE DIRETTA PESO A PIENPO CARICO QLI 134 VELOCITA' MAX 90 KM/H POMPA SPI MOD FERTILIA VII° PORTATA 3050 L/MIN A 8,55 ATE TRASPORTA 2700 LITRI DI ACQUA E 300 LITRI DI LIQUIDO SCHIUMOGENO PUO' PRODURRE UN MASSIMO DI 20000 LITRI DI SCHIUMA HA UNA DOTAZIONE DI ATTREZZATURE COMPLETA ANCHE DI GRUPPO ELETTROGENO EQUIPAGGIO 8 UOMINI

  • FONTE DEI DATI Regione Lombardia
  • OGGETTO autopompa
  • MATERIA E TECNICA ferro verniciato, ferro, gomma, ottone e legno
  • MISURE Altezza: 260
    Lunghezza: 730
    Larghezza: 240
  • SOGGETTO Autopompa serbatoio Fiat 666 N 7
  • AMBITO CULTURALE Fiat
  • ATTRIBUZIONI Fiat
  • LUOGO DI CONSERVAZIONE Galleria Storica Nazionale dei Vigili del Fuoco
  • LOCALIZZAZIONE Caserma Gonzaga (ex)
  • INDIRIZZO Largo Vigili del Fuoco, 1, Mantova (MN)
  • TIPOLOGIA SCHEDA Patrimonio scientifico e tecnologico
  • CONDIZIONE GIURIDICA proprietà Stato
  • ENTE SCHEDATORE R03/ Vigili del Fuoco Mantova
  • DATA DI COMPILAZIONE 2016
  • LICENZA METADATI CC-BY 4.0

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