(secc. XIX fine-XX inizio)

secc. XIX fine-XX inizio

La macchina è completamente smontata. E' un'aspatoia in legno. Sono state rilevate le seguenti componenti attribuibili alla macchina. AA: gamba 1; AB gamba 2; AC gamba 3; AD gamba 4; AE: albero motore 1/2; AF: asse motore 3; AG-AH aspo a 4 appoggi; AH: sottogamba; AL: sgabello; AM: puleggia; AN; zetto 1-zetto 2; AO: zetto 3; AP: ingranaggio 2; AQ: ingranaggio 3; AR: aspo incompleto; AS-AT: struttura di aspo, in ferro; AU: appoggio 1 con barbini metallo; AV: appoggio 2 con barbini metallo; AZ: appoggio 3 con barbini metallo; BA: crociera di aspo; BB: componenti elettrici e minuteria metallica (scatola); BC: barbino porcellana / vetro (serie, n°20, busta); BD: rocchetti anima legno, flange materiale sintetico (serie, n°6); BE: motore elettrico; BF: cinghia (serie, n°11, scatola); BG: cinghia (serie, n°18, scatola)

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