Pedale costituito da tre parti saldate tra loro. Una lamina in ferro a forma di S con due fori ad un'estremità. Uno di questi fori serve per l'inserimento sul dispositivo frenante, nell'altro è saldato un cilindro cavo. Dalla parte opposta della lamina, è saldata la parte di pedale da premere costituita da una lamiera quadrata con superficie a punti in rilievo antiscivolo.