Il turibolo è lavorato a sbalzo. In vari punti sono saldature a stagno; le tre teste alate di cherubino che sorreggono le catene sono unite alla vasca da saldature e fili di ferro. I margini della vasca, del coperchio e del manico sono rovinati dai fori di preesistenti sostegni. Non sono pertinenti le quattro catenelle e i loro relativi anelli